湖南阶梯电价标准(湖南峰谷电变更后的电价划算吗)
资讯
2023-12-04
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1. 湖南阶梯电价标准,湖南峰谷电变更后的电价划算吗?
不一定划算。因为峰谷电变更后的电价是按照用电时间和用电量来确定的,如果用户能够在峰谷时段用电,那么电价确实会划算些;但如果用户用电时间不在峰谷时段,那么电价就会相对较高,不划算。另外,峰谷电也需要用户配合才能发挥其优势,如果用户无法调整用电时间,那么切换到峰谷电可能会给生活带来一些不便。有些地区的峰谷电实行力度并不大,其电价优势较小,因此也要具体情况具体分析。
2. 电价108分是什么意思?
电价1.08分表示为第一档电价。
居民用电阶梯电价是怎么划分的,住宅阶梯电价分为三个等级:
一档是为每个用户每月用电量不超过210度,累计总电量不超过2520度,一般按规定电价1.08分收费。
二档是为每个用户每月用电量在210-400度之间,总用电量不超过4800度。在现行电价的基础上,每度加价5分
三档是为每个用户每月用电量在400度以上,累计用电量在4800以上。在现行电价的基础上,每度增加0.3元
3. 2023湖南电价每月都不一样吗?
是的,2023年湖南实施新的的阶段电价方案 :第一档电量,不分季节,为每户每月180度,电价每度为0.588元;第二、三档用电量分季节,3.4.5.9.10.11月为春秋季,二档为180--350度之间的用电量;1、2、6、7、8、12月为冬夏季,二档为180度-450度之间的用电量。超过二档的电量为三档。二档电价每度加价0.05元,即0.638元/每度;三档每度加价0.30元,即0.888元/度。
计算方法:(元)一档用电量180×一档价0.588 +二档用电量x二档价0.638 + 三档用电量x三档价0.888。
4. 广电的资费难道真会超便宜?
可以这样分析一下“套餐费最低8元、最高59元封顶”,表面上看来广电的资费足够“亲民”,其实真的是我们想像的那么便宜吗?这恐怕不是这样的。
最早从2019年6月6日,那天,工信部发布了4张5G牌照,除了意料之中的电信、移动、联通三大电信运营商各获得一张外,最后一张被广电拿走了。自从广电获得5G牌照的那刻起,就有许多业内人士开始纷纷猜测广电将进军电信运营领域。
事实上就是这样的,我们可以看到的是2020年10月12日,包括了中国广播电视网络、国网信投、阿里创投、广东广电等11家企业共同参股成立了中国广电网络股份有限公司,这也就开始预示这国内第四大运营商正式开始成立了。
第四大运营商的参股企业团队可谓相当“强大”,大有“大干一番”的准备,再加上广电获得了192号段,据称将在今年5月份正式推出,除了布局5G业务,也有推出4G业务的可能,这对于传统的三大电信运营商来说,可算是多了一位强大的对手,四足鼎立之势已经形成。
套餐资费最低8元,最高59元?
最近网上流传着一张广电套餐价格表,一眼看去,套餐价格“超便宜”,最低只有8元,最高59元,显然比起三大运营商设置的百元套餐,广电资费也太实惠了。从图上来看,套餐包括通话时长、5G流量和短信,除了短信0.1元/条并不亮眼以外,通话时长和5G流量可以根据需要,用户自选。
许多网友认为:比起三大电信运营商动不动就是128元、129元起的5G套餐,广电资费比较便宜。但如果仔细看,8-59元的套餐设置区间确实便宜,但是“实用性”就有了许多的差别了:
首先,最低的8月套餐分为A、B、C三种,通话时长都是80分钟,流量为0;虽然8元的价格并不高,相比三大电信运营商除了“保号套餐”,基本上很难找到8元套餐了。但如此的套餐设计,只适合打电话不多、不上网的老人和学生,使用面并不广泛;
还有,9元套餐的通话时长是100分钟,流量只有500M;100分钟勉强可以够用,但500M肯定是不够用啦。
第三,21元-59元套餐中,通话时长最多的是54元和59元的400分钟;流量最多的是29元、54元和59元的30G。400分钟的通话时长能勉强满足日常通话需求,但30G的流量肯定太少,而且5G超出套餐的部分是很贵的,稍微用超了,就会额外收取巨额费用,对于用户来说这是很难接受的部分。
第四,29元套餐中,通话时长是0,5G流量是20G。看来这个套餐是“流量卡”的角色,但20G够用吗?稍微刷几个视频、打一会游戏,就消耗殆尽了。
综上来看,即便资费便宜,但选择的空间也太小了,用户“下沉式”的8元套餐想必还能收获一众老年用户、中小学生用户,对三大电信运营商有一定的竞争冲击力,但其他套餐的设计多少有点“不够用”。
可能广电设置如此低资费的目的,想要为了先争夺已被三大运营商瓜分的一部分用户吧,先抢占用户是有可能的。但如果长此以往来看,如果广电后期不能推出受众面更广的套餐,那就难以避免将面临用户的流失,很难留住老客户,这给人感觉有点像忽悠客户的嫌疑。
广电的套餐资费为何设置如此之低?
三大电信运营商上,套餐资费百元以上的很常见,那为什么广电不“随行就市”设置高资费套餐呢?反而将上限设定在区区59元?原因大概有抢占用户的需求;
对于广电来说,之前的赛道是业务,电信运营起步太晚,市场上早已形成了三大电信运营“三足鼎立”的局面。
运用较低的套餐资费这样做有利于吸引一波用户,先把这类用户发展为自己的用户,作为后期发展的基数,这是首要的计划。
5. 湖南个人充电桩电费标准?
家用充电桩是用家用电对汽车进行充电的。采用阶梯电价,不同地区也不一样,但一般在0.5元左右。同样,以一辆200公里的车为例,一次电充电大概需要15元左右,后面会越来越贵充电,但总的来说比商用快充便宜。如果你是充电站安装在家里,在家里使用的电费标准,这个标准跟我们民用电是一样的,晚上每千瓦时收费0.457元,白天约0.9元

6. 2021年湖南省义务教育收费标准?
(一)农村义务教育学校:作业本费、教辅材料费、伙食费、课后服务费(仅限县城义务教育阶段公办学校)。
(二)城市义务教育学校:作业本费、教辅材料费、伙食费、住宿费、校服费、校外活动费、就餐卡补办费、课后服务费。
(三)公办普通高中学校:学费、课本费、作业本费、教辅材料费、住宿费、伙食费、校服费、就餐卡补办费、校外活动费、新生入学体检费。
二、收费标准
(一)学费。普通高中学费标准分省级示范性高中和其他高中两个档次,省级示范性高中学费标准每生每期1000元,其他高中为每生每期800元。符合国家免学费政策的高中生免缴学费。
(二)课本费。按照湖南省发展和改革委员会 湖南省新闻出版局《关于下达2021年秋季中小学教材价格的通知》(湘发改价费规〔2021〕645 号)和湘发改价费〔2020〕627号文件下达的价格执行(普通高中课本费详见附件1)。学校征订的版本,学生选定的课程按文件要求据实计费,符合国家免课本费政策的高中生免缴课本费。
(三)作业本费。作业本费由学校按“统一格式、数量、金额”的原则无偿代购。收费标准:1-2年级不超过7元/生·期,3-6年级不超过10元/生·期,7-9年级不超过15元/生·期,普通高中不超过20元/生·期。格式由学校选择,数量和价格由当地教育、价格行政主管部门按各自职责在不高于上述标准的基础上作出规定。
(四)教辅材料费。中小学的教辅材料价格目录按照湖南省发展和改革委员会 湖南省新闻出版局 湖南省教育厅《关于公布中小学秋季教辅材料指导价格目录的通知》(湘发改价费〔2019〕550号)执行(详见附件2)。同时,严格按照(湘教发〔2017〕25号)文件精神,坚持执行五限政策:限年级、限学科、限范围、限数量、限总额。符合国家免教辅材料费政策的学生免缴教辅材料费。
(五)伙食费。向自愿在校就餐的学生收取。原则上要求购票就餐,确实无法实行购票就餐的学校可采取最高定额标准进行管理,具体价格由当地价格、教育行政主管部门按“保本不盈利”原则核定,仅提供饭菜加热服务或大米加工服务的农村学校可向自愿就餐的学生按50元/生·期的标准收取饭菜加热、大米加工服务费。
(六)住宿费。农村义务教育学校住宿费全免;农村高中和城市中小学向学生提供住宿的学校,按学生自愿原则,每生每期最高不超过300元,具体收费标准由同级价格、教育行政主管部门在不超
7. 2021年湖南高速公路收费公布标准?
一类车,客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。G56杭瑞高速(原常吉高速)、G60上昆高速(原邵怀高速、原怀新高速)。这几条高速,都是按照公里收费,0.5元一公里。省内其它高速公路,0.4元一公里。
二类车,客车:8-19座、货车:载重2吨-5吨(含)。G56杭瑞高速(原常吉高速)、G60上昆高速(原邵怀高速、原怀新高速)。这几条高速,都是按照公里收费,0.8元一公里。省内其它高速公路,0.7元一公里。
三类车,客车:20-39座、货车:载重5吨-10吨(含)。G56杭瑞高速(原常吉高速)、G60上昆高速(原邵怀高速、原怀新高速)。这几条高速,都是按照公里收费,1.1元一公里。省内其它高速公路,1元一公里。
四类车,客车:40座以上、货车:10吨-15吨(含)。G56杭瑞高速(原常吉高速)、G60上昆高速(原邵怀高速、原怀新高速)。这几条高速,都是按照公里收费,1.3元一公里。省内其它高速公路,1.2元一公里。
五类车,货车载重15吨以上。G56杭瑞高速(原常吉高速)、G60上昆高速(原邵怀高速、原怀新高速)。这几条高速,都是按照公里收费,1.5元一公里。省内其它高速公路,1.4元一公里。
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1. 湖南阶梯电价标准,湖南峰谷电变更后的电价划算吗?
不一定划算。因为峰谷电变更后的电价是按照用电时间和用电量来确定的,如果用户能够在峰谷时段用电,那么电价确实会划算些;但如果用户用电时间不在峰谷时段,那么电价就会相对较高,不划算。另外,峰谷电也需要用户配合才能发挥其优势,如果用户无法调整用电时间,那么切换到峰谷电可能会给生活带来一些不便。有些地区的峰谷电实行力度并不大,其电价优势较小,因此也要具体情况具体分析。
2. 电价108分是什么意思?
电价1.08分表示为第一档电价。
居民用电阶梯电价是怎么划分的,住宅阶梯电价分为三个等级:
一档是为每个用户每月用电量不超过210度,累计总电量不超过2520度,一般按规定电价1.08分收费。
二档是为每个用户每月用电量在210-400度之间,总用电量不超过4800度。在现行电价的基础上,每度加价5分
三档是为每个用户每月用电量在400度以上,累计用电量在4800以上。在现行电价的基础上,每度增加0.3元
3. 2023湖南电价每月都不一样吗?
是的,2023年湖南实施新的的阶段电价方案 :第一档电量,不分季节,为每户每月180度,电价每度为0.588元;第二、三档用电量分季节,3.4.5.9.10.11月为春秋季,二档为180--350度之间的用电量;1、2、6、7、8、12月为冬夏季,二档为180度-450度之间的用电量。超过二档的电量为三档。二档电价每度加价0.05元,即0.638元/每度;三档每度加价0.30元,即0.888元/度。
计算方法:(元)一档用电量180×一档价0.588 +二档用电量x二档价0.638 + 三档用电量x三档价0.888。
4. 广电的资费难道真会超便宜?
可以这样分析一下“套餐费最低8元、最高59元封顶”,表面上看来广电的资费足够“亲民”,其实真的是我们想像的那么便宜吗?这恐怕不是这样的。
最早从2019年6月6日,那天,工信部发布了4张5G牌照,除了意料之中的电信、移动、联通三大电信运营商各获得一张外,最后一张被广电拿走了。自从广电获得5G牌照的那刻起,就有许多业内人士开始纷纷猜测广电将进军电信运营领域。
事实上就是这样的,我们可以看到的是2020年10月12日,包括了中国广播电视网络、国网信投、阿里创投、广东广电等11家企业共同参股成立了中国广电网络股份有限公司,这也就开始预示这国内第四大运营商正式开始成立了。
第四大运营商的参股企业团队可谓相当“强大”,大有“大干一番”的准备,再加上广电获得了192号段,据称将在今年5月份正式推出,除了布局5G业务,也有推出4G业务的可能,这对于传统的三大电信运营商来说,可算是多了一位强大的对手,四足鼎立之势已经形成。
套餐资费最低8元,最高59元?
最近网上流传着一张广电套餐价格表,一眼看去,套餐价格“超便宜”,最低只有8元,最高59元,显然比起三大运营商设置的百元套餐,广电资费也太实惠了。从图上来看,套餐包括通话时长、5G流量和短信,除了短信0.1元/条并不亮眼以外,通话时长和5G流量可以根据需要,用户自选。
许多网友认为:比起三大电信运营商动不动就是128元、129元起的5G套餐,广电资费比较便宜。但如果仔细看,8-59元的套餐设置区间确实便宜,但是“实用性”就有了许多的差别了:
首先,最低的8月套餐分为A、B、C三种,通话时长都是80分钟,流量为0;虽然8元的价格并不高,相比三大电信运营商除了“保号套餐”,基本上很难找到8元套餐了。但如此的套餐设计,只适合打电话不多、不上网的老人和学生,使用面并不广泛;
还有,9元套餐的通话时长是100分钟,流量只有500M;100分钟勉强可以够用,但500M肯定是不够用啦。
第三,21元-59元套餐中,通话时长最多的是54元和59元的400分钟;流量最多的是29元、54元和59元的30G。400分钟的通话时长能勉强满足日常通话需求,但30G的流量肯定太少,而且5G超出套餐的部分是很贵的,稍微用超了,就会额外收取巨额费用,对于用户来说这是很难接受的部分。
第四,29元套餐中,通话时长是0,5G流量是20G。看来这个套餐是“流量卡”的角色,但20G够用吗?稍微刷几个视频、打一会游戏,就消耗殆尽了。
综上来看,即便资费便宜,但选择的空间也太小了,用户“下沉式”的8元套餐想必还能收获一众老年用户、中小学生用户,对三大电信运营商有一定的竞争冲击力,但其他套餐的设计多少有点“不够用”。
可能广电设置如此低资费的目的,想要为了先争夺已被三大运营商瓜分的一部分用户吧,先抢占用户是有可能的。但如果长此以往来看,如果广电后期不能推出受众面更广的套餐,那就难以避免将面临用户的流失,很难留住老客户,这给人感觉有点像忽悠客户的嫌疑。
广电的套餐资费为何设置如此之低?
三大电信运营商上,套餐资费百元以上的很常见,那为什么广电不“随行就市”设置高资费套餐呢?反而将上限设定在区区59元?原因大概有抢占用户的需求;
对于广电来说,之前的赛道是业务,电信运营起步太晚,市场上早已形成了三大电信运营“三足鼎立”的局面。
运用较低的套餐资费这样做有利于吸引一波用户,先把这类用户发展为自己的用户,作为后期发展的基数,这是首要的计划。
5. 湖南个人充电桩电费标准?
家用充电桩是用家用电对汽车进行充电的。采用阶梯电价,不同地区也不一样,但一般在0.5元左右。同样,以一辆200公里的车为例,一次电充电大概需要15元左右,后面会越来越贵充电,但总的来说比商用快充便宜。如果你是充电站安装在家里,在家里使用的电费标准,这个标准跟我们民用电是一样的,晚上每千瓦时收费0.457元,白天约0.9元

6. 2021年湖南省义务教育收费标准?
(一)农村义务教育学校:作业本费、教辅材料费、伙食费、课后服务费(仅限县城义务教育阶段公办学校)。
(二)城市义务教育学校:作业本费、教辅材料费、伙食费、住宿费、校服费、校外活动费、就餐卡补办费、课后服务费。
(三)公办普通高中学校:学费、课本费、作业本费、教辅材料费、住宿费、伙食费、校服费、就餐卡补办费、校外活动费、新生入学体检费。
二、收费标准
(一)学费。普通高中学费标准分省级示范性高中和其他高中两个档次,省级示范性高中学费标准每生每期1000元,其他高中为每生每期800元。符合国家免学费政策的高中生免缴学费。
(二)课本费。按照湖南省发展和改革委员会 湖南省新闻出版局《关于下达2021年秋季中小学教材价格的通知》(湘发改价费规〔2021〕645 号)和湘发改价费〔2020〕627号文件下达的价格执行(普通高中课本费详见附件1)。学校征订的版本,学生选定的课程按文件要求据实计费,符合国家免课本费政策的高中生免缴课本费。
(三)作业本费。作业本费由学校按“统一格式、数量、金额”的原则无偿代购。收费标准:1-2年级不超过7元/生·期,3-6年级不超过10元/生·期,7-9年级不超过15元/生·期,普通高中不超过20元/生·期。格式由学校选择,数量和价格由当地教育、价格行政主管部门按各自职责在不高于上述标准的基础上作出规定。
(四)教辅材料费。中小学的教辅材料价格目录按照湖南省发展和改革委员会 湖南省新闻出版局 湖南省教育厅《关于公布中小学秋季教辅材料指导价格目录的通知》(湘发改价费〔2019〕550号)执行(详见附件2)。同时,严格按照(湘教发〔2017〕25号)文件精神,坚持执行五限政策:限年级、限学科、限范围、限数量、限总额。符合国家免教辅材料费政策的学生免缴教辅材料费。
(五)伙食费。向自愿在校就餐的学生收取。原则上要求购票就餐,确实无法实行购票就餐的学校可采取最高定额标准进行管理,具体价格由当地价格、教育行政主管部门按“保本不盈利”原则核定,仅提供饭菜加热服务或大米加工服务的农村学校可向自愿就餐的学生按50元/生·期的标准收取饭菜加热、大米加工服务费。
(六)住宿费。农村义务教育学校住宿费全免;农村高中和城市中小学向学生提供住宿的学校,按学生自愿原则,每生每期最高不超过300元,具体收费标准由同级价格、教育行政主管部门在不超
7. 2021年湖南高速公路收费公布标准?
一类车,客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。G56杭瑞高速(原常吉高速)、G60上昆高速(原邵怀高速、原怀新高速)。这几条高速,都是按照公里收费,0.5元一公里。省内其它高速公路,0.4元一公里。
二类车,客车:8-19座、货车:载重2吨-5吨(含)。G56杭瑞高速(原常吉高速)、G60上昆高速(原邵怀高速、原怀新高速)。这几条高速,都是按照公里收费,0.8元一公里。省内其它高速公路,0.7元一公里。
三类车,客车:20-39座、货车:载重5吨-10吨(含)。G56杭瑞高速(原常吉高速)、G60上昆高速(原邵怀高速、原怀新高速)。这几条高速,都是按照公里收费,1.1元一公里。省内其它高速公路,1元一公里。
四类车,客车:40座以上、货车:10吨-15吨(含)。G56杭瑞高速(原常吉高速)、G60上昆高速(原邵怀高速、原怀新高速)。这几条高速,都是按照公里收费,1.3元一公里。省内其它高速公路,1.2元一公里。
五类车,货车载重15吨以上。G56杭瑞高速(原常吉高速)、G60上昆高速(原邵怀高速、原怀新高速)。这几条高速,都是按照公里收费,1.5元一公里。省内其它高速公路,1.4元一公里。
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